ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിലെ ബ്രേക്ക് ഷൂസ് ഒരു വലിയ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു

അപ്പർ ഫ്രിക്ഷൻ പ്ലേറ്റ്, ലോവർ ഫ്രിക്ഷൻ പ്ലേറ്റ്, ഷൂ, രണ്ട് വെബുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ ട്രക്കുകൾക്കുള്ള ബ്രേക്ക് ഷൂകൾ.
മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ഘർഷണം പ്ലേറ്റുകൾ rivets വഴി ഷൂ ഉപയോഗിച്ച് riveted;ചതുരാകൃതിയിലുള്ള നാല് ദ്വാരങ്ങളോടെയാണ് ഷൂ നൽകിയിരിക്കുന്നത്;ഷൂവിന്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലത്തിൽ രണ്ട് വെബുകൾ ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു, രണ്ട് വെബുകൾ പരസ്പരം സമാന്തരവും ഷൂവിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് സമമിതിയുമാണ്;ഓരോ വെബിനും രണ്ട് ലൊക്കേഷൻ ലഗുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത്, ഷൂവിന്റെ ചതുര ദ്വാരത്തിൽ ലൊക്കേഷൻ ലഗ് മുറുകെ പിടിക്കുന്നു;ഓരോ വെബിന്റെയും ഒരറ്റത്ത് ഒരു ഷൂ പിൻ ഷാഫ്റ്റ് ദ്വാരവും താഴ്ന്ന തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന സ്പ്രിംഗ് പിൻ ദ്വാരവും നൽകിയിരിക്കുന്നു, മറ്റേ അറ്റത്ത് ഒരു റോളർ ഷാഫ്റ്റ് ദ്വാരം, ഒരു റോളർ സർക്ലിപ്പ് ദ്വാരം, ഒരു അപ്പർ ഹാംഗിംഗ് സ്പ്രിംഗ് പിൻ ഹോൾ എന്നിവ നൽകിയിരിക്കുന്നു;മുകളിലെ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന സ്പ്രിംഗ് പിൻ ദ്വാരവും താഴത്തെ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന സ്പ്രിംഗ് പിൻ ദ്വാരവും രണ്ട് ഹാംഗിംഗ് സ്പ്രിംഗ് പിൻ ഷാഫ്റ്റും നൽകിയിരിക്കുന്നു;ഓരോ വെബിലും ഷൂ പിൻ ഷാഫ്റ്റ് ദ്വാരത്തിനും റോളർ ഷാഫ്റ്റ് ദ്വാരത്തിനും ഒരു റൈൻഫോർസിംഗ് പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു.

ബ്രേക്കിംഗ് തിരിച്ചറിയാൻ ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മുമായി സഹകരിക്കുക എന്നതാണ് കാറിന്റെ ബ്രേക്ക് ഷൂവിന്റെ പ്രവർത്തനം.ബ്രേക്ക് ഡ്രം ചക്രത്തിനൊപ്പം കറങ്ങുന്നു.ബ്രേക്ക് ബേസ് പ്ലേറ്റിലൂടെ ബ്രേക്ക് ഷൂ ആക്‌സിലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ചലിക്കുന്നില്ല.ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് കൺട്രോൾ മെക്കാനിസത്തിലൂടെ ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിൽ ബ്രേക്ക് ഷൂ അമർത്തുന്നു, ചക്രങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഘർഷണ ബലം ചക്രം നിർത്തുന്നത് വരെ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഡ്രം ബ്രേക്കിന്റെ ഘർഷണ സംയോജനമാണ് ബ്രേക്ക് ഷൂ.ബ്രേക്ക് ഷൂ ആക്യുവേറ്ററിന്റെ ത്രസ്റ്റ്, ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിന്റെ സാധാരണ ശക്തിയും ടാൻജെൻഷ്യൽ ശക്തിയും പിന്തുണ പ്രതികരണവും വഹിക്കുന്നു.
ഡ്രം ബ്രേക്കിന്റെ ഘർഷണ സംയോജനമായി ബ്രേക്ക് ഷൂ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.ബ്രേക്ക് ഷൂ ആക്യുവേറ്ററിന്റെ ത്രസ്റ്റ്, ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിന്റെ സാധാരണ ശക്തിയും ടാൻജെൻഷ്യൽ ശക്തിയും പിന്തുണ പ്രതികരണ ശക്തിയും വഹിക്കുന്നു.ഇത് ഘർഷണത്തിലൂടെ വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നു, അങ്ങനെ വാഹന ബ്രേക്കിംഗിന്റെ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നു.